mengatasi dan menjaga rontoknya gigi selahan matic ( gear comp kick driven )

 setelah mengawali hari yang lumayan cape sesudah melewati hari liburan  lebaran dengan terus menerus menatap ketupat dan opor tiap harinya ..ane punya juga waktu buat bikin artikel lagi.Kali ini ane mo bagi ilmu buat agan agan  yang punya matic khususnya honda yang suka rontok gigi selahannya yang menyebabkan macet.coba bayangin sekesel gimana motor yang kita sayangi dan kita elus elus ada trouble  dan mungkin buat kita kesel mending electric starternya nyala ,coba engga ..lebih parah kalo ini terjadi pada cewe ,atau ibu ibu makin sedih , marahnya  maximal.
       ok. langsung aja kita ke TKP...
seoerti biasa buka block CVT motor maticnya ...terus buka plat  penutupnya.keluarkan gear comp kick driven ..terus tekan spindle compterus masukan karet penahan sehingga saat putaran balik spindle comp ( selahan ) tidak kena batas gigi selahan antara gear comp kick driven dengan spindle comp..
Buat penahannya kita bisa menggunakan part bekar supaya hemat dan ramah lingkungan ..seperti contoh  bekas karet gear SUPRAX   doble disk ,CS ONE , semua yang menggunakan rem belakang disk break kalo kode part nya KFL

contoh cara pemasangan tahanan selahan di spindle comp..

masalah ini juga suka menjadi penyebab suara berisik saat motor berjalan dalam keadaan jalan rusak ..

selamat mencoba ,semoga apa yang saya share ini dapat bermanfaat .

perhatian :

jika agan agan kurang paham tentang mesin atau perotomotivan ,saya saranini jangan mencoba sendiri apalagi motor agan ada dalam perlindungan atau garansi brand motor itu sendiri.karna akan menyebabkan garansi motor agan akan hilang atau hangus .saya saranin buat menghubungi atau membawa motor anda kepada AHASS terdekat.