Pada dasarnya semua sepeda motor yang di bikin pabrikan secara masal,biasanya dilengkapi fitur fitur yang bisa memudahkan dan memanjakan pemiliknya, dan juga pihak pabrikan memproduksi masal selalu memberikan alternatif baik dari segi poenggunaan atau dari segi cara perbaikan semuanya semata mata demi memanjakan dan memenuhi kebutuhan pelanggan yang beli produk mereka.
Pernahkah anda mengalami atau menemukan motor metick yang mau di hidupkan seperti gambar di atas. kebetulan elektrik starternya ga jalan ..? tentu jalan satu- satunya yaitu cuma kick starter / selahan .Pas mo di gunakan kick starternya eh malah macet /atau ga bisa balik lagi ke atas seperti sebelumnya .emang masalahnya ga berat..spele tapi penting.di dorong ga bisa ,palagi buat pengendara wanita dikarnakan bobot mesin matic yang berat secara hampir semua komponen mesin dan rangka terdapat di belakang.Ini yang bisanya yang bikin para pengendara wanita males memakai kick starter..
nah sekarang ane mau berbagi ilmu buat yang suka bongkar sendiri dirumah atau sedikitnya tau masalah yang bisa buat macet selahan dan mengatasinya.ane ambil contoh bongkar vario techno125 PGM FI.Langsung aja cekibrot...
1.langkah pertama
bukalah blok penutup cvt ..biasanya semua matic honda baudnya berkunci 8 dengan uril 10.usahakan pake kunci t 8 atau shock 8
2.cabut gear comp.kick starter dari block cvt yang di buka tadi
liat gambar di bawah
nah sekarang ane mau berbagi ilmu buat yang suka bongkar sendiri dirumah atau sedikitnya tau masalah yang bisa buat macet selahan dan mengatasinya.ane ambil contoh bongkar vario techno125 PGM FI.Langsung aja cekibrot...
1.langkah pertama
bukalah blok penutup cvt ..biasanya semua matic honda baudnya berkunci 8 dengan uril 10.usahakan pake kunci t 8 atau shock 8
2.cabut gear comp.kick starter dari block cvt yang di buka tadi
liat gambar di bawah
componen ini di sebut gear comp .kick starter berpungsi memutarkan kruk ass dengan cara bergerak maju keluar sekaligus memutarkan rumah roler yang menyambung ke kruk ass sehingga mesin bisa berputar dengan engkolan kaki sehingga mesin bisa hidup normal.
3. bersihkan gear comp kick starter dengan bensin atau solar kemudian sprot dengan tekanan angin
4. beri sedikit stampet atau pelumas tapi jangan terlalu banyak.
5.pasang kembali gear comp kick starter ke block cvt dengan cara tekan kick starter kebawah lalu pasang gear kick starter kembali block cvt.
6. taraaaaaaa selamat kick starter motor matic anda udah lancar kembali.
selamat mencoba sendiri DIY.( DO IT YOURSELF)
PERHATIAN.
Jika anda ragu ragu atau tidak tau sama sekali tenang teknik otomotif.saya sarankan anda hubungi dealer resmi HONDA AHASS terdekat.
